• Poros Output Gearbox Heliks Kinerja Tinggi

    Poros Output Gearbox Heliks Kinerja Tinggi

    Rasakake kinerja sing unggul karo poros output girboks heliks kinerja dhuwur. Dirancang kanthi presisi kanggo efisiensi lan daya tahan, poros iki ngasilake transmisi daya sing lancar lan andal ing sistem girboks heliks. Dibangun kanggo tahan beban abot lan kahanan sing nuntut, iki njamin kinerja optimal kanggo mesin sampeyan.

  • Rakitan Poros Motor Output Awet kanggo Gearbox

    Rakitan Poros Motor Output Awet kanggo Gearbox

    Rakitan poros motor output sing awet iki dirancang kanggo digunakake ing girboks, nawakake keandalan lan umur dawa sing luar biasa. Digawe saka bahan berkualitas tinggi, rakitan iki dibangun kanggo tahan karo aplikasi industri tugas berat. Konstruksi sing kuwat njamin transmisi daya sing lancar lan efisien, dadi pilihan sing ideal kanggo sistem girboks sing nuntut.

  • Poros pinion heliks sing digunakake ing girboks heliks

    Poros pinion heliks sing digunakake ing girboks heliks

    Pinion heliksporos kanthi dawa 354mm digunakake ing jinis girboks heliks

    Bahané 18CrNiMo7-6

    Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering

    Kekerasan: 56-60HRC ing permukaan

    Kekerasan inti: 30-45HRC

  • Poros motor OEM sing digunakake ing motor otomotif

    Poros motor OEM sing digunakake ing motor otomotif

    Motor OEMporosporos motor spline kanthi dawa 12incies digunakake ing motor otomotif sing cocog kanggo jinis kendaraan.

    Bahan baja paduan 8620H

    Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering

    Kekerasan: 56-60HRC ing permukaan

    Kekerasan inti: 30-45HRC

  • Pemasok poros Spline transmisi sing digunakake ing motor otomotif

    Pemasok poros Spline transmisi sing digunakake ing motor otomotif

    Spline Transmisi OtomotifPoros Supplier Tiongkok

    Poros spline kanthi dawa 12incies digunakake ing motor otomotif sing cocog kanggo jinis kendaraan.

    Bahan baja paduan 8620H

    Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering

    Kekerasan: 56-60HRC ing permukaan

    Kekerasan inti: 30-45HRC

  • Poros gir DIN6 Spur sing digunakake ing girboks planetary

    Poros gir DIN6 Spur sing digunakake ing girboks planetary

    Ing girboks planetary, gir spurporosnuduhake poros ing ngendi siji utawa luwih gir spur dipasang.

    Poros sing ndhukunggir pacu, sing bisa awujud gir srengenge utawa salah siji gir planet. Poros gir spur ngidini gir kasebut muter, ngirim gerakan menyang gir liyane ing sistem kasebut.

    Bahan: 34CRNIMO6

    Perawatan panas kanthi: Gas nitriding 650-750HV, 0.2-0.25mm sawise digiling

    Akurasi: DIN6

  • Poros Gir Spline sing digunakake kanggo Pertambangan

    Poros Gir Spline sing digunakake kanggo Pertambangan

    Spline gir pertambangan kinerja dhuwur kitaporosdigawe saka baja paduan 18CrNiMo7-6 premium sing njamin kekuatan lan ketahanan aus sing luar biasa, dadi pilihan sing ideal kanggo aplikasi tugas berat. Dirancang kanggo daya tahan lan keandalan ing bidang pertambangan sing nuntut, poros gir iki minangka solusi sing kuat sing dirancang kanggo tahan kahanan sing paling atos.

    Sifat-sifat bahan poros gir sing unggul nambah umure, nyuda kebutuhan kanggo panggantos sing kerep lan nyuda downtime ing operasi pertambangan.

  • Poros berongga sing digunakake kanggo motor

    Poros berongga sing digunakake kanggo motor

    Poros bolong iki digunakake kanggo motor. Bahane digawe saka baja C45. Diproses nganggo tempering lan quenching.

    Kauntungan utama saka konstruksi khas poros berongga yaiku pangirit bobot sing gedhe banget, sing ora mung migunani saka segi teknik nanging uga saka sudut pandang fungsional. Kosong kasebut dhewe nduweni kauntungan liyane - ngirit papan, amarga sumber daya operasi, media, utawa malah elemen mekanik kayata as lan poros bisa dilebokake ing njero utawa nggunakake ruang kerja minangka saluran.

    Proses ngasilake poros berongga luwih rumit tinimbang poros padat konvensional. Saliyane kekandelan tembok, bahan, beban sing kedadeyan lan torsi sing tumindak, dimensi kayata diameter lan dawa duwe pengaruh utama marang stabilitas poros berongga.

    Poros bolong minangka komponen penting saka motor poros bolong, sing digunakake ing kendaraan sing digerakake listrik, kayata sepur. Poros bolong uga cocok kanggo konstruksi jig lan perlengkapan uga mesin otomatis.

  • pemasok poros berongga kanggo motor listrik

    pemasok poros berongga kanggo motor listrik

    Poros bolong iki digunakake kanggo motor listrik. Bahane digawe saka baja C45, kanthi perawatan panas tempering lan quenching.

     

    Poros berongga asring digunakake ing motor listrik kanggo ngirim torsi saka rotor menyang beban sing digerakake. Poros berongga ngidini macem-macem komponen mekanik lan listrik ngliwati tengah poros, kayata pipa pendingin, sensor, lan kabel.

     

    Ing akèh motor listrik, poros kothong digunakaké kanggo nyimpen rakitan rotor. Rotor dipasang ing njero poros kothong lan muter ngubengi porosé, ngirim torsi menyang beban sing digerakaké. Poros kothong biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa bahan liyané sing bisa tahan tekanan rotasi kecepatan dhuwur.

     

    Salah sawijining kaluwihan nggunakake poros bolong ing motor listrik yaiku bisa ngurangi bobot motor lan ningkatake efisiensi sakabèhé. Kanthi ngurangi bobot motor, daya sing dibutuhake kanggo nggerakake motor dadi luwih sithik, sing bisa nyebabake penghematan energi.

     

    Kauntungan liyane saka nggunakake poros kothong yaiku bisa nyedhiyakake papan tambahan kanggo komponen ing njero motor. Iki bisa migunani banget ing motor sing mbutuhake sensor utawa komponen liyane kanggo ngawasi lan ngontrol operasi motor.

     

    Sakabèhé, panggunaan poros kothong ing motor listrik bisa mènèhi sawetara keuntungan ing babagan efisiensi, pangurangan bobot, lan kemampuan kanggo nampung komponen tambahan.

  • Modul 3 OEM Helical Gear Shaft Cilik

    Modul 3 OEM Helical Gear Shaft Cilik

    Modul 3 OEM Helical Gear Shaft Cilik
    Kita nyedhiyakake macem-macem jinis gir pinion kerucut saka macem-macem Modul 0.5, Modul 0.75, Modul 1, Moule 1.25 poros gir mini. Iki kabeh proses produksi kanggo poros gir heliks modul 3 iki.
    1) Bahan baku 18CrNiMo7-6
    1) Tempa
    2) Normalisasi pra-pemanasan
    3) Pambalikan kasar
    4) Rampungake puteran
    5) Kompor gir
    6) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
    7) Ledakan tembakan
    8) OD lan Bore grinding
    9) Penggilingan gir spur
    10) Reresik
    11) Menehi tandha
    12) Paket lan gudang

  • Gir poros spline baja kanggo motor otomotif

    Gir poros spline baja kanggo motor otomotif

    Spline baja paduanporospemasok gir poros Spline Baja gir kanggo motor otomotif
    kanthi dawa 12incies digunakake ing motor otomotif sing cocog kanggo jinis kendaraan.

    Bahan baja paduan 8620H

    Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering

    Kekerasan: 56-60HRC ing permukaan

    Kekerasan inti: 30-45HRC

  • Poros Spline Logam Kualitas Tinggi Digunakake Ing Mobil Traktor

    Poros Spline Logam Kualitas Tinggi Digunakake Ing Mobil Traktor

    Poros spline baja paduan iki digunakake ing traktor. Poros spline digunakake ing macem-macem industri. Ana akeh jinis poros alternatif, kayata poros kunci, nanging poros spline minangka cara sing luwih trep kanggo ngirim torsi. Poros spline biasane duwe untu sing jaraké padha ing sakubengé lan sejajar karo sumbu rotasi poros. Wangun untu umum poros spline duwe rong jinis: bentuk pinggir lurus lan bentuk involute.