Untu gir minangka unsur dhasar sing ngaktifake transmisi daya ing sistem mekanik. Wangun, ukuran, lan susunan untu gir nemtokake sepira efisien gir nyambung, sepira beban sing bisa digawa, lan sepira lancar operasi kasebut. Sajrone pirang-pirang taun, para insinyur wis ngembangake sawetara jinis untu gir kanggo nyukupi macem-macem kabutuhan industri, wiwit saka robotika presisi dhuwur nganti peralatan pertambangan tugas berat. Ngerteni macem-macem jinis iki penting kanggo milih gir sing tepat kanggo aplikasi apa wae.
Salah sawijining jinis untu gir sing paling umum yaiku untu gir lurus utawa spur. Desain iki nduweni untu sing dipotong sejajar karo sumbu gir, saengga transmisi gerakan sing gampang lan efisien antarane poros paralel. Untu gir spur gampang digawe lan efektif biaya, nanging ngasilake tingkat gangguan lan getaran sing luwih dhuwur ing kecepatan dhuwur. Untu gir iki paling cocog kanggo aplikasi kecepatan sedheng ing ngendi kesederhanaan lan kekuatan luwih penting tinimbang pengurangan gangguan.
Untu gir heliks dipotong kanthi sudut menyang sumbu rotasi. Desain miring iki ngidini untu-untu kasebut dipasang kanthi bertahap, sing nyuda gangguan lan getaran dibandhingake karo gir spur. Untu gir heliks uga ngidini kapasitas beban sing luwih dhuwur lan gerakan sing luwih lancar. Amarga kaluwihan kasebut, gir heliks digunakake sacara wiyar ing transmisi otomotif, konveyor, lan mesin abot. Gir iki bisa ngirim gerakan antarane poros paralel lan silang, menehi luwih akeh keluwesan tinimbang untu gir spur.
Gir miringUntu dirancang kanggo gir sing ngirim gerakan antarane poros sing saling berpotongan, asring kanthi sudut siku-siku. Untune bisa lurus, spiral, utawa nol (mlengkung nanging tanpa sudut).Gir bevel lurusUntu-untu kasebut kerjane kaya gir spur lan luwih gampang digawe, nanging luwih rame. Ing sisih liya, untu gir bevel spiral nyedhiyakake sambungan sing luwih lancar lan operasi sing luwih sepi, saengga cocog kanggo aplikasi kecepatan dhuwur utawa beban dhuwur kayata ing diferensial otomotif lan girboks aerospace.
Gir cacingUntu-untu kasebut makili desain unik liyane, ing ngendi salah sawijining gir meh padha karo sekrup sing nyambung karo rodha cacing. Kontak untu kasebut nggeser tinimbang muter, sing nyebabake rasio reduksi sing dhuwur lan kemampuan kanggo ngirim gerakan ing sudut tengen. Untu gir cacing apik banget kanggo aplikasi sing mbutuhake kekompakan lan kemampuan ngunci dhewe, kayata lift, sistem conveyor, lan mekanisme tuning. Nanging, efisiensine luwih murah dibandhingake karo jinis untu gir liyane amarga gesekan sing luwih gedhe.
Tulang herring lan dobelhgir elikUntu-untu iku versi canggih saka gir heliks. Desaine nduweni rong set untu heliks sing dipotong ing arah sing ngelawan, sing mbatalake daya dorong aksial. Iki ndadekake cocok kanggo mesin abot lan aplikasi kelautan ing ngendi transmisi daya dhuwur dibutuhake tanpa gaya dorong sisih. Untu gir herringbone uga beroperasi kanthi lancar lan sepi, sanajan kerumitan manufaktur ndadekake luwih larang.
Klasifikasi Mesin Aplikasi Gir Belon
| Klasifikasi Fungsional | Jinis Mesin | Fungsi Inti saka Gir | Jinis Gir Khas sing Digunakake |
| Transmisi lan Distribusi Daya | Kothak gir / Reducer / Transmisi | Ganti kecepatan lan torsi output, utawa sebarake daya menyang sumbu sing beda-beda. | Pacu, Heliks, Bevel, Piranti Cacing |
| Operasi Lapangan Pertanian | Mesin Pertanian (Traktor, Mesin Pemanen, Mesin Budidaya) | Nyedhiyakake output torsi sing dhuwur ing kahanan medan sing atos, pamisah aliran daya, lan ngganti arah transmisi. | Bevel Spiral, Planet, Taji |
| Owah-owahan Arah Gerakan | Diferensial | Ngirim daya ing sudut tengen (utawa sudut tartamtu) lan ngidini rong sumbu output muter kanthi kecepatan sing beda. | Bevel, Bevel Spiral |
| Posisi lan Kontrol Presisi Tinggi | Robotika / Otomatisasi | Transmisi gerakan sing tepat, kontrol sudut sendi, lan posisi sing bisa diulang. | Planet, Penggerak Harmonik, Gir Sikloid |
| Mesin Beban Berat lan Teknik | Peralatan Konstruksi / Pertambangan | Nyedhiyakake output torsi gedhe lan daya tahan ing beban dhuwur lan lingkungan sing atos. | Planet, Heliks Gedhe, Gir Pacu |
| Aplikasi Aerospace lan Kacepetan Dhuwur | Mesin/Turbin Pesawat | Transmisi daya sing efisien lan lancar kanthi kecepatan sing dhuwur banget, mbutuhake sing entheng lan presisi sing dhuwur. | Heliks presisi dhuwur, Taji Bevel |
| Angkat lan Traksi | Crane / Hoist | Nyedhiyakake rasio reduksi sing gedhe lan kemampuan ngunci kanggo ngangkat lan nggantungake barang abot. | Cacing, Piranti Pacu |
Saliyané jinis-jinis umum iki, para insinyur asring ngowahi geometri untu kanggo ningkatake kinerja. Contoné, panggeseran profil lan makutha untu mbantu nyuda kontak pinggir lan ningkatake distribusi beban. Ing bidang presisi dhuwur kaya robotika lan aerospace, minimalake backlash liwat desain untu khusus njamin akurasi lan linuwih.
Pemilihan jinis untu gir gumantung saka pirang-pirang faktor, kalebu syarat beban, kecepatan operasi, efisiensi sing dikarepake, watesan gangguan, lan biaya produksi. Contone, untu gir spur cukup kanggo mesin sederhana lan beban sedheng, dene heliks utawagir bevel spiralUntu dibutuhake kanggo sistem kecepatan tinggi sing luwih sepi lan luwih efisien. Untu gir cacing dipilih kanggo aplikasi reduksi dhuwur sing kompak, lan untu herringbone dipilih nalika stabilitas lan keseimbangan penting banget.
Kesimpulane, jinis untu gir minangka tulang punggung teknik mesin, nyedhiyakake solusi sing disesuaikan kanggo macem-macem tantangan transmisi gerakan lan daya. Gir Belon, wiwit saka kesederhanaan untu spur nganti kecanggihan untu spiral bevel utawa herringbone, saben desain nduweni kaluwihan unik sing nglayani industri wiwit saka otomotif lan aerospace nganti robotika lan peralatan berat. Nalika teknologi maju, penyempurnaan luwih lanjut ing geometri untu gir, bahan, lan teknik manufaktur bakal terus ningkatake kinerja, efisiensi, lan daya tahan gir ing macem-macem aplikasi.
Wektu kiriman: 02-Sep-2025