Jinis Gears, bahan Gear, Desain spesifikasi, lan aplikasi
Gear minangka komponen penting kanggo transmisi daya. Dheweke nemtokake arah, kacepetan, lan arah rotasional kabeh unsur mesin sing didorong. Ngomong kanthi wiyar, Gear bisa diklasifikasikake dadi limang jinis utama: Gear Spur,Gears Bevel, Garing Helik, rak, lan cacing. Pilihan jinis gear bisa uga kompleks lan ora proses sing langsung. Kuwi gumantung karo macem-macem faktor, kalebu ruang fisik, sumbang shaft, gear presisi beban lan tingkat kualitas.
Jinis Gear digunakake ing transmisi daya mekanik
Gumantung ing aplikasi industri, akeh gaman digawe kanthi nggunakake bahan lan spesifikasi kinerja sing beda. Gings iki bisa macem-macem kapasitas, ukuran, lan rasio kacepetan nanging umume fungsi kanggo ngowahi input saka mover utama menyang output kanthi torsi dhuwur lan rpm sing dhuwur. Saka pertanian nganti aeroangkasa, lan saka pertambangan menyang industri kertas lan pulp, jinis peralatan iki digunakake ing meh kabeh sektor.
Giwang spur yaiku Ganggu kanthi untu radial sing digunakake kanggo ngirim kekuwatan lan gerakan ing antarane poros paralel. Dheweke digunakake digunakake kanggo nyuda kacepetan utawa nambah, torsi dhuwur, lan resolusi ing sistem posisi. Garing iki bisa dipasang ing hub utawa shafts lan kasedhiya macem-macem ukuran, desain, lan wujud, nawakake macem-macem fitur lan fungsi kanggo nyukupi syarat industri.
Gears Bevel
Bear Beevel minangka piranti mekanik sing digunakake kanggo ngirim kekuwatan mekanik lan gerakan. Dheweke digunakake digunakake kanggo mindhah kekuwatan lan gerakan ing antarane chafts non-paralel lan dirancang kanggo ngirim gerakan ing antarane shafts intersect, biasane ing sudhut sing tepat. Gigi ing gear bevel bisa lurus, spiral, utawa hypoid. Beared bevel cocog yen ana kudu ngganti arah rotasi batang.
Gear helik yaiku jinis gear sing populer ing endi untune dipotong ing sudut tartamtu, saéngga luwih lancar lan luwih tenang ing antarane girang. Gear helik yaiku dandan saka gaman spur. Gigi kasebut ing gaman helik sing digandhengake kanggo nyelarasake sumbu gear. Nalika loro untu ing mesin gear, kontak diwiwiti ing salah sawijining mburi untu lan mboko sithik amarga gears muter nganti loro untu wis melu. Gears teka kanthi macem-macem ukuran, lan desain kanggo nyukupi spesifikasi pelanggan.
Gear Genion lan Pinion
Gear rak lan pinsion umume digunakake kanggo ngowahi gerakan rotasi menyang gerakan linear. Rak yaiku garis sing rata karo untu sing bolong karo untu parion cilik. Iki minangka jinis gear kanthi radius tanpa wates. Garing iki dirancang kanggo cocog karo macem-macem aplikasi.
Gear Cacing
Giring cacing digunakake magepokan karo ngawut-awut cacing kanggo nyuda kacepetan rotasional utawa ngidini transmisi torsi sing luwih dhuwur. Dheweke bisa entuk rasio gear sing luwih dhuwur tinimbang sing ukurane sing padha.
Gear sektor
Gear sektor minangka subset gaman. Gear iki kalebu macem-macem bagean lan minangka segmen bunder. Gear sektor disambungake menyang lengen banyu utawa gembong seret. Dheweke duwe komponen sing nampa utawa ngirim gerakan tetesan saka gear. Gear sektor uga kalebu cincin utawa peralatan berbentuk sektor, lan pinggiran uga gear-toothed. Gear sektor teka karo macem-macem perawatan permukaan, kayata sing ora dirawat utawa dirawat panas, lan bisa dirancang minangka komponen siji utawa minangka sistem gear kabeh.
Tingkat Precision Gear
Nalika ngelasake gear saka jinis sing padha miturut precision gear, gelar presisi digunakake. Gados tliti ditetepake dening macem-macem standar kayata ISO, din, jis, lan AGMA. Grain Precision Jis Nemtokake toleransi kanggo kesalahan pitch, kesalahan profil untu, panyimpangan Helix, lan kesalahan runidal radial.
Bahan sing digunakake
Garing iki bisa digawe saka bahan bermutu sing bermutu kalebu stainless steel, baja, wesi sing cast, baja sing keras, lan tembaga, gumantung saka aplikasi kasebut.
Aplikasi saka Gear Helikal
Aplikasi gearDigunakake ing lapangan ing endi transmisi kanthi cepet, dhuwur utawa swara gedhe penting, kayata ing: Otomotif, Teknik Gula, Industri Gula, Industri Laut
Wektu Pos: Sep-03-2024