Swara iku masalah kenyamanan
Nalika mlaku kanthi kecepatan, jaringan gir minangka swara sing dominan ing kursi roda. Kasar ing sisih kiwa lan posisi kontak nemtokake, mula untune digiling tinimbang dipencet.
Ing piranti penggerak kursi roda utawa piranti medis, girboks diadili saka wong sing lungguh ing sandhinge. Mesin sing lancar lan wiwitan sing lancar luwih penting tinimbang kapasitas torsi, lan offset sing ngidini motor cilik lungguh ing sandhinge rodha utawa aktuator.
Penggerak offset cilik dinilai adhedhasar telung perkara sing ora katon ing rating torsi.
Nalika mlaku kanthi kecepatan, jaringan gir minangka swara sing dominan ing kursi roda. Kasar ing sisih kiwa lan posisi kontak nemtokake, mula untune digiling tinimbang dipencet.
Kursi rodha cepet lan mandheg terus-terusan. Serangan balik sing bisa ditampa ing mesin perkakas dirasakake minangka ketukan ing saben owah-owahan arah.
Motor kudu diselehake ing jejere rodha utawa ing njero aktuator. Offset minangka siji-sijine alesan geometri cocog, mula omah sing nemtokake offset tinimbang kosok baline.
Drive cilik biasane digawe nganggo tahap spur utawa planet; bevel offset dipilih nalika tata letak mbutuhake sudut sing tepat.
| Aspek | Bevel spiral (berpotongan) | Hipoid (offset) |
|---|---|---|
| Tata letak | Spur utawa planet, sejajar | Hipoid, sudut siku-siku kanthi offset |
| Angkasa | Butuh dawa ing sadawane sumbu | Pas ing jejere rodha utawa aktuator |
| Swara | Gir muni banter nalika kecepatan | Sepi yen kontak lan kekasaran dikontrol |
| Reaksi negatif | Endhek karo planet | Kudu diumumake; dirasakake ing saben pambalikan |
| Muatan | Kapabilitas torsi sing luwih dhuwur | Beban entheng, tugas kenyamanan |
| Layanan | Unit sing disegel | Unit sing disegel; set kasebut ora bisa diatur ing lapangan |
Ing modul cilik, toleransi bore lan datum nemtokake apa pasangan kasebut mlaku kanthi sepi, mula diwaca saka gambar bebarengan karo offset.
| Parameter | Produk iki | Kepiye carane dikonfirmasi |
|---|---|---|
| Modul lan cacah untu | Modul cilik, saka gambar | Gambar |
| Jarak offset E | Saka gambar omah | Gambar |
| Reaksi negatif | Diumumake saben pasangan; dirasakake langsung ing rodha | Laporan meshing |
| Larian bore lan datum | Luwih kenceng tinimbang toleransi untu ing ukuran iki | Laporan dimensi |
| Materi lan perawatan | Kanggo gambar; tahan korosi bisa uga dibutuhake | Sertifikat materi |
| Akurasi | Menyang gambar; digiling sawise atos | Laporan akurasi |
Ing ukuran iki, inspeksi lan penanganan sing paling penting yaiku rega, dudu bahan.
Drive cilik dituku saklompok; persiyapane mung ngutamakake sak set.
Target gangguan sing luwih endhek tegese wektu penyelesaian sing luwih akeh lan pencocokan pasangan sing luwih cedhak.
Pilihan stainless utawa dilapisi ngganti rega lan wektu tunggu.
Piranti sing wis diresiki utawa disterilisasi kudu dikemas lan ditangani kanthi cocog.
Untune digiling sawise atos, amarga ing set cilik, kekasarane yaiku apa sing dirungokake pangguna.
Kosong ditempa cedhak karo bentuke supaya aliran serat ngetutake oyot untu tinimbang dipotong.
Bor, rai, lan pundhak pemasangan sing diuripake; iki dadi datum sing digunakake kanggo motong lan ngukur untu.
Untu hipoid dipotong ing mesin Gleason miturut offset, jarak kerucut, lan sudut spiral ing gambar.
Karburasi lan pengerasan nganti jerone casing lan atose inti sing ditemtokake, kanthi bahan gerinda ditinggalake ing sisih pinggir.
Datum digiling sawise atos, amarga untune digiling relatif marang dheweke.
Sisih-sisih digiling nganti tekan profil pungkasan, sing mbenerake distorsi sing digawe geometri offset luwih angel diserep.
Serangan balik lan kekasaran dicek ing pasangan kasebut, amarga iku rong jumlah sing tekan pangguna minangka gangguan lan ketukan.
Bor, permukaan, jarak pemasangan lan referensi offset.
Laporan diterbitake
Sifat kimia lan mekanik saka batangan mentah.
Laporan diterbitake
Kekerasan permukaan sawise pengerasan.
Laporan diterbitake
Ambane kasus lan mikrostruktur ing untu.
Laporan diterbitake
Kekasaran sisih, sing nguwasani gangguan hipoid.
Laporan diterbitake
Profil, kabel, lan pitch ing pusat pangukuran gir.
Laporan diterbitake
Pola kontak lan reaksi balik ing pasangan sing dirakit.
Laporan diterbitakeDrive offset cilik digunakake ing ngendi sudut tengen sing kompak kudu sepi lan bisa dibaleni.
Otomatisasi
Robotika
Panganan & Ombenan
PenerbanganAmarga motor kudu diselehake ing jejere rodha utawa ing njero aktuator. Sepasang spur butuh dawa sadawane sumbu sing ora diduweni piranti kasebut.
Sepi asale saka kekasaran sisih lan posisi kontak, sing loro-lorone dikontrol dening grinding lan pasangan sing cocog. Tingkat swara tartamtu kudu dinyatakake minangka syarat, ora diasumsikake.
Iki dirasakake ing saben owah-owahan arah minangka ketukan, mula diumumake saben pasangan tinimbang ditinggalake minangka pita toleransi.
Ing endi gambar nemtokake. Grade kudu ana ing gambar amarga bakal ngowahi mesin lan kapasitas beban.
Kirim gambar piranti utawa aktuator nganggo target gangguan lan jendela reaksi balik. Kalorone minangka syarat sing kudu kasebut, dudu standar sing kudu diasumsikake.