Poros kothong iki digunakake kanggo motor listrik. Material yaiku baja C45, kanthi perawatan panas tempering lan quenching.

Poros kothong asring digunakake ing motor listrik kanggo ngirim torsi saka rotor menyang beban sing didorong. Poros kothong ngidini macem-macem komponen mekanik lan listrik ngliwati tengah poros, kayata pipa pendingin, sensor, lan kabel.

Ing akeh motor listrik, poros kothong digunakake kanggo omah perakitan rotor. Rotor dipasang ing poros kothong lan muter ing sumbu, ngirim torsi menyang beban sing didorong. Poros kothong biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa bahan liyane sing bisa nahan tekanan rotasi kacepetan dhuwur.

Salah sawijining kaluwihan nggunakake poros kothong ing motor listrik yaiku bisa nyuda bobot motor lan nambah efisiensi sakabèhé. Kanthi nyuda bobot motor, daya kurang dibutuhake kanggo nyopir, sing bisa ngirit energi.

Kauntungan liyane nggunakake poros kothong yaiku bisa nyedhiyakake papan tambahan kanggo komponen ing motor. Iki bisa migunani banget ing motor sing mbutuhake sensor utawa komponen liyane kanggo ngawasi lan ngontrol operasi motor.

Sakabèhé, panggunaan poros kothong ing motor listrik bisa nyedhiyakake sawetara keuntungan babagan efisiensi, nyuda bobot, lan kemampuan kanggo nampung komponen tambahan.