Pompa lenga minangka komponen penting ing mesin, mesin industri, lan sistem hidrolik, amarga njamin sirkulasi lenga sing terus-terusan kanggo pelumasan, pendinginan, lan pengaturan tekanan. Ing jantung akeh pompa lenga ana set gir, sing tanggung jawab kanggo ngowahi energi rotasi dadi perpindahan cairan. Pompa lenga sing digerakake gir disenengi ing aplikasi otomotif, kelautan, lan industri abot amarga linuwih, presisi, lan kemampuane kanggo njaga aliran sing konsisten ing macem-macem kahanan operasi.
Set gir pompa lenga umume kasusun saka rong gir utawa luwih sing ditutup ing omah sing dipasang rapet. Nalika gir iki muter, lenga kasebut njebak lenga ing ruang antarane untu gir lan omah pompa, nggawa saka saluran mlebu menyang saluran metu. Penyambungan untu gir nggawe segel, nyegah aliran balik lan njamin pangiriman lenga sing efisien. Mekanisme sing prasaja nanging efektif banget iki nyedhiyakake daya tahan lan gampang dirawat, mula pompa gir tetep dadi pilihan sing disenengi ing macem-macem industri.
Pirang-pirang jinis gir umum digunakake ing set gir pompa lenga, saben-saben nawakake karakteristik kinerja tartamtu.
1. Gir Pacu
Gir spur minangka jinis sing paling umum ditemokake ing rakitan pompa oli. Kanthi untu lurus sing sejajar karo sumbu gir, gampang digawe lan efisien banget. Pompa oli gir spur nyedhiyakake aliran sing stabil, saengga cocog kanggo mesin otomotif lan sistem hidrolik sing luwih cilik. Kesederhanaan kasebut uga njamin efektifitas biaya lan umur layanan sing dawa.
2. Gir Heliks
Gir heliksFitur untu sing dipotong kanthi sudut, sing ngidini operasi sing luwih lancar lan luwih sepi dibandhingake karo gir spur. Untu sing miring nggawe aksi meshing bertahap sing nyuda gangguan lan getaran, nalika uga nambah kapasitas beban. Pompa oli sing nggunakake gir heliks asring ditemokake ing aplikasi sing mbutuhake tekanan lan efisiensi sing luwih dhuwur, kayata mesin tugas berat lan mesin kinerja tinggi.
3. Gir Gerotor
Set gerotor kasusun saka rotor njero lan rotor njaba kanthi jumlah untu sing beda-beda. Nalika gir njero muter, gir njaba bakal nggerakake, nggawe ruang variabel sing nyedot lan ngetokake lenga. Pompa gerotor iku kompak, efisien, lan mampu ngasilake laju aliran sing dhuwur, saengga populer ing transmisi otomotif lan sistem pelumasan kanggo mesin kompak.
4. Gir Lobe
Pompa gir lobe nggunakake gir kanthi lobus sing luwih sithik lan luwih gedhe sing nyambung kanggo mindhah lenga. Sanajan ora ngasilake tekanan kaya desain spur utawa heliks, pompa iki unggul ing nangani viskositas sing luwih dhuwur lan njaga aliran sing lancar. Iki ndadekake cocok kanggo sistem pelumasan industri tartamtu ing ngendi lenga sing luwih kenthel digunakake.
5. Gir Internal
Pompa gir internal nggunakake set gir ing ngendi siji gir nyambung menyang gir liyane. Desain iki nyedhiyakake operasi sing lancar lan sepi, kanthi kemampuan nyedhot sing apik banget. Pompa iki umume digunakake ing sistem hidrolik lan sistem pelumasan khusus sing mbutuhake pangiriman lenga sing terus-terusan lan tepat.
6. Piranti Cacing
Gir cacing umume ora digunakake langsung ing bagean pompa pompa lenga.
Nanging, ing kasus tartamtu, gir cacing bisa dadi mekanisme reduksi eksternal kanggo nggerakake pompa lenga. Contone, ing mesin gedhe utawa peralatan industri ing ngendi pompa mbutuhake kecepatan rendah lan torsi dhuwur, reduksi gir cacing bisa ditambahake ing rantai transmisi sadurunge nggerakake pompa lenga.
Kauntungane kalebu struktur sing kompak lan rasio reduksi sing dhuwur, dene kekurangane yaiku efisiensi sing luwih murah lan generasi panas sing luwih dhuwur.
Gir bevel arang diterapake ing sistem gir inti pompa lenga standar, amarga pompa iki utamane gumantung ing poros paralel utawa struktur meshing internal/eksternal.
Nanging, gir bevel bisa digunakake ing aplikasi sing mbutuhake owah-owahan arah transmisi. Contone, nalika papan instalasi winates lan pompa lenga kudu nampa input daya saka sudut sing beda, sepasang gir bevel bisa dilebokake kanggo nransfer daya menyang pompa, sawise iku set gir pompa nangani pamindhahan lenga.
Ing Belon Gear, kita spesialis ing desain lan manufaktur khusus set gir pompa oli sing dirancang khusus kanggo aplikasi tartamtu. Keahlian kita nyakup macem-macem jinis gir, wiwit saka gir spur presisi dhuwur nganti rakitan gerotor canggih, kanggo mesthekake yen saben solusi memenuhi standar keandalan lan efisiensi paling dhuwur. Kanthi nggabungake bahan canggih, mesin presisi, lan kontrol kualitas sing ketat, kita nyedhiyakake set gir sing menehi kinerja pelumasan sing konsisten sanajan ing kahanan sing nuntut.
Proses produksi kanggo ikigir pacukaya ing ngisor iki:
1) Bahan mentah
2) Tempa
3) Normalisasi pra-pemanasan
4) Pambalikan kasar
5) Rampungake puteran
6) Kompor gir
7) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
8) Ledakan tembakan
9) OD lan Bore grinding
10) Grinding gir
11) Reresik
12) Menehi tandha
Paket lan gudang
