Gir bevel spiral dipérang dadi rong jinis, siji yaiku spiralgear bevel, kang axle gedhe lan axle cilik intersect; liyane yaiku gear bevel spiral hypoid, kanthi jarak offset tartamtu ing antarane poros gedhe lan poros cilik. Gir bevel spiral digunakake akeh ing lapangan transmisi mekanik kayata mobil, penerbangan, lan pertambangan amarga kaluwihan kayata koefisien tumpang tindih sing gedhe, kapasitas mbeta sing kuat, rasio transmisi gedhe, transmisi lancar, lan gangguan swara. Ciri-cirine yaiku:

1. Gir bevel lurus: Garis waos minangka garis lurus, intersecting ing pucuk conthong, nyusut waos.

2. Gear bevel helical: Garis waos minangka garis lurus lan tangent menyang titik, nyusut waos.

3. Gir bevel spiral: gir sing bisa ditarik (uga cocok kanggo gir kanthi dhuwur sing padha).

4. Sikloid spiral bevel gear: kontur untu.

5. Gear bevel spiral nol derajat: Untu reduksi kaping pindho, βm = 0, digunakake kanggo ngganti gear bevel lurus, kanthi stabilitas sing luwih apik, nanging ora kaya gear bevel spiral.

6. Gigi bevel derajat nol Cycloid: Gigi kontur, βm = 0, digunakake kanggo ngganti gear bevel lurus, kanthi stabilitas sing luwih apik, nanging ora apik karo gear bevel spiral.

7. Jinis dhuwur waos gear bevel spiral utamane dipérang dadi untu suda lan untu dhuwur sing padha. Untu suda kalebu untu suda resik sirah sing ora padha, untu suda resik sirah sing padha lan untu suda dobel.

8. Contour untu: untu saka mburi amba lan mburi cilik saka dhuwur padha, umume digunakake kanggo oscillating pindah bevel.

9. Non isotopic space shrinking untu: apeks saka sub-cone, conthong ndhuwur lan conthong ROOT sing pas.