Gearbox bevel bisa digawe nganggo gir bevel kanthi untu lurus, heliks, utawa spiral. Sumbu gearbox bevel biasane motong ing sudut 90 derajat, saengga sudut liyane uga bisa ditemokake. Arah rotasi poros penggerak lan poros output bisa padha utawa ngelawan, gumantung saka kahanan instalasi gir bevel.

Jinis girboks bevel sing paling prasaja nduweni tahap gir bevel kanthi untu lurus utawa heliks. Jinis gir iki luwih murah digawe. Nanging, amarga mung jangkoan profil cilik sing bisa direalisasikake karo roda gir kanthi untu lurus utawa heliks, girboks bevel iki mlaku kanthi sepi lan nduweni torsi sing bisa ditransmisikake luwih sithik tinimbang untu gir bevel liyane. Nalika girboks bevel digunakake bebarengan karo girboks planetary, tahap gir bevel biasane direalisasikake kanthi rasio 1:1 kanggo ngoptimalake torsi sing bisa ditransmisikake.

Versi liya saka girboks bevel yaiku asil saka panggunaan gir spiral. Gir bevel kanthi untu spiral bisa awujud gir bevel spiral utawa gir bevel hypoid. Gir bevel spiral nduweni tingkat jangkoan total sing dhuwur, nanging wis luwih larang digawe tinimbanggir bevel kanthi untu lurus utawa heliks amarga rancangane.

Kauntungan sakagir bevel spiral yaiku ketenangan lan torsi sing bisa ditransmisikake bisa ditambah. Kacepetan dhuwur uga bisa ditindakake nganggo untu gir jinis iki. Gir bevel ngasilake beban aksial lan radial sing dhuwur sajrone operasi, sing mung bisa diserep ing sisih siji amarga sumbu sing saling berpotongan. Utamane nalika digunakake minangka tahap penggerak sing muter kanthi cepet ing girboks multi-tahap, perhatian khusus kudu diwenehake marang umur layanan bantalan. Uga, ora kaya girboks cacing, penguncian dhewe ora bisa ditindakake ing girboks bevel. Nalika girboks sudut tengen dibutuhake, girboks bevel bisa digunakake minangka alternatif sing murah kanggo girboks hypoid.

Kauntungan saka gearbox bevel:

1. Ideal kanggo papan instalasi sing winates

2. Desain sing ringkes

3. Bisa digabung karo jinis girboks liyane

4. Kacepetan cepet nalika gir bevel spiral digunakake

5. Biaya sing luwih murah

Kekurangane gearbox bevel:

1. Desain sing kompleks

2. Tingkat efisiensi luwih endhek tinimbang girboks planet

3. Luwih rame

4. Torsi sing luwih murah ing kisaran rasio transmisi tahap siji