Gareng bevel minangka jinis gear sing digunakake ing sistem panulunan daya kanggo mindhah gerakan rotasi ing antarane rong shafts persimpangan sing ora ana ing pesawat sing padha. Dheweke digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu ing otomotif, aerospace, laut, lan peralatan industri.

Gings bevel teka ing pirang-pirang jinis, kalebugear lurus lurus, gear spiral bevel, lanGear Hipoid BevelWaca rangkeng-. Saben jinis gear bevel duwe profil untu lan bentuk untu tartamtu, sing nemtokake karakteristik operèk.

Prinsip kerja dhasar bevel bevel padha karo jinis gandum liyane. Nalika rong gear bolong, gerakan rotasi siji gear ditransfer menyang peralatan liyane, nyebabake muter ing arah sing beda. Jumlah torsi sing ditransfer ing antarane rong gaman gumantung saka ukuran gear lan jumlah untu sing diduweni.

Salah sawijining bedane utama ing antarane gaman bevel lan jinis gendang liyane yaiku operasi ing shafts intersect, tinimbang poros podo. Iki tegese sumbu gear ora ana ing pesawat sing padha, sing mbutuhake pertimbangan khusus ing babagan desain gear lan pabrik.

Garing bevel bisa digunakake ing macem-macem konfigurasi sing beda, kalebu ing gearboxes, drive difersial, lan sistem setir. Biasane digawe saka bahan berkualitas kayata baja utawa tembaga, lan asring mesin kanggo toleransi sing ketat banget kanggo njamin operasi sing lancar lan dipercaya.