Ing prau, sawijiningpiranti cacingporosbiasane digunakake ing sistem kemudi. Iki panjelasan sing luwih rinci babagan perane:

1. Mekanisme Kemudi: Cacingporosminangka komponen kunci ing setir prau. Iki ngowahi input rotasi saka kemudi (setir) dadi gerakan linier utawa bolak-balik sing digunakake kanggo mindhah kemudi kiwa utawa tengen, saengga ngontrol arah prau.

2. **Gir Reduksi**: Poros cacing asring dadi bagean saka sistem gir reduksi. Iki ngidini rasio reduksi sing dhuwur, sing tegese rotasi setir sing sithik nyebabake gerakan kemudi sing gedhe. Iki penting kanggo kontrol setir sing tepat.

3. **Distribusi Beban**: Gir cacing lan poros mbantu mbagekake beban kanthi rata, sing penting banget kanggo operasi sing lancar lan andal, utamane ing kapal sing luwih gedhe ing ngendi kemudi bisa uga cukup abot.

4. **Ketahanan**: Poros cacing dirancang supaya awet lan tahan lingkungan laut sing atos. Biasane digawe saka bahan sing bisa tahan korosi lan aus.

5. **Pangopènan**: Sanajan poros cacing dirancang kanggo panggunaan jangka panjang, nanging mbutuhake pangopènan rutin kanggo mesthekake yen bisa berfungsi kanthi bener lan kanggo nyegah masalah sing bisa mengaruhi kemudi prau.

6. **Keamanan**: Ing prau, keandalan sistem kemudi iku penting banget kanggo keamanan. Poros cacing nduweni peran penting kanggo njamin sistem kemudi bisa beroperasi kanthi lancar lan bisa diprediksi.

Ringkesane, poros cacing minangka bagean integral saka sistem kemudi ing prau, nyedhiyakake cara sing dipercaya lan efisien kanggo ngontrol arah prau.