Proses mesin gear, syarat nglereni lan syarat alat yen Gear banget angel diuripake lan efisiensi machining kudu ditingkatake

Gear minangka unsur transmisi dhasar utama ing industri mobil. Biasane, saben mobil duwe 18 ~ 30 untu. Kualitas gear langsung mengaruhi swara, stabilitas lan urip layanan mobil. Alat Mesin Pangolahan Gear Proses minangka sistem alat mesin sing komplek lan peralatan utama ing industri otomotif. Powers Pabrikan Mobil ing saindenging jagad, Jerman lan Jepang uga mesin pangolahan gear. Miturut statistik, luwih saka 80% gear mobil ing China diproses dening peralatan gear domestik. Ing wektu sing padha, industri mobil nggunakake luwih saka 60% alat mesin pangolahan gear, lan industri mobil mesthi dadi bahan utama alat mesin.

Teknologi Pangolahan Gear

1. Casting lan kothong

Panas mati lali isih proses casting kosong kanggo bagean gear otomotif. Ing taun-taun pungkasan, teknologi saluran gulung wedge wis akeh dipromosikake ing Machining Machining. Teknologi iki cocog banget kanggo nggawe Bills kanggo poros lawang kompleks. Iki ora mung duwe tliti, sangu mesin sakteruse cilik, nanging uga duwe efisiensi produksi sing dhuwur.

2. Normalisasi

Tujuan proses iki yaiku kanggo entuk atose sing cocog kanggo nglereni gear sabanjure lan nyiyapake mikrostruktur kanggo perawatan panas panas, saengga bisa nyuda deformasi perawatan panas kanthi efektif. Baja baja gear sing digunakake biasane 20crgi. Amarga pengaruh staf, peralatan lan lingkungan sing apik, kacepetan pendinginan lan keseranan keragakan sing angel dikendhaleni, sing nyebabake cacat metlorotan sing gedhe lan ora ana gandhengane lan kualitas bagean sing ora bisa dikendhaleni lan ora bisa dikendhaleni. Mula, proses normalake Isothermal wis diadopsi. Praktek wis mbuktekake manawa normalake Isothermal bisa ngganti kekurangan normal normalisasi, lan kualitas produk stabil lan dipercaya.

3 .. Nguripake

Kanggo nyukupi syarat posisi Gear Gear sing dhuwur, blangko gear kabeh diproses dening CNC Lathes, sing dikepung kanthi serep kanthi nolak alat ngowahi. Pangolahan diameter bolongan, accum rai lan diameter njaba wis rampung kanthi sinkronisasi ing clamping kaping pindho, sing ora mung mbutuhake syarat vertisitas saka bolongan njero lan mburi, nanging uga njamin ukuran cilik saka blanks gear massa. Mangkono, akurasi gear kosong apik lan kualitas machining saka gear sakteruse dijamin. Kajaba iku, efisiensi dhuwur saka Mac Lathe Machining uga banget nyuda jumlah peralatan lan ekonomi sing apik.

4. Hobbing lan Gear Sheping

Mesin hobbing biasa lan panen gear isih digunakake kanggo pangolahan gear. Sanajan trep kanggo nyetel lan njaga, efisiensi produksi kurang. Yen kapasitas gedhe wis rampung, macem-macem mesin kudu diprodhuksi ing wektu sing padha. Kanthi pangembangan teknologi lapisan, trep banget kanggo nggawe hobi lan plunge sawise nggiling. Urip layanan alat dilapisi bisa ditambah kanthi nyata, umume luwih saka 90%, kanthi efektif nyuda jumlah alat lan nggunakake wektu, kanthi mupangat sing signifikan.

5. Nyukur

Teknologi cukur roti lapis radial digunakake ing produksi gear mobil massa amarga efisiensi dhuwur lan gampang realisasi babagan syarat modifikasi profil untu untu sing dirancang lan arah untu. Wiwit perusahaan sing tuku mesin cidra radial khusus perusahaan Italia kanggo transformasi teknis ing taun 1995, wis diwasa ing aplikasi teknologi iki, lan kualitas pangolahan stabil lan dipercaya.

6. Perawatan Panas

Gear otomatis mbutuhake karburizing lan quenching kanggo njamin sifat mekanik sing apik. Peralatan perawatan panas sing stabil lan dipercaya yaiku penting kanggo produk sing ora ana maneh kanggo nggiling gear sawise perawatan panas. Perusahaan wis ngenalake baris produksi karburizing lan quenching sing terus-terusan, sing wis entuk asil perawatan panas sing marem.

7. Geser

Iki biasane digunakake kanggo ngrampungake bolongan batin sing diobati kanthi panas, rai mburi, diameter lereng batang lan bagean liya kanggo nambah akurasi dimensi lan nyuda toleransi geometri.

Pangolahan Gear nganggo macem-macem campuran pitch kanggo posisi lan clamping, sing bisa kanthi efektif kanggo nggawe akurasi mesin untu lan referensi instalasi, lan entuk kualitas produk sing puas.

8. Rampung

Iki kanggo mriksa lan ngresiki nabrak lan burr ing bagean gear transmisi lan drive axle sadurunge patemon, saengga bisa ngilangi swara lan sregep. Rungokake swara liwat sepasang keterlibatan utawa penyerahan pertimbangan mirsani kanthi tester komprehensif. Bagéan pangiriman transmisi sing diprodhuksi dening perusahaan manufaktur kalebu omah klutch, omah transmisi lan omah sing diferensial. Perumahan omah lan transmisi bagean minangka bagean beban, sing umume digawe saka aloi aluminium sing diuripake liwat casting mati khusus. Bentuk kasebut ora teratur lan kompleks. Aliran proses umum yaiku panggilingan permukaan gabungan → proses proses machining lan bolongan → bolongan bantalan kasar → bolongan pinus sing boring → cucuk pin → test borak → test borak → → tes borak → test bocor lan deteksi.

Parameter lan syarat alat nglereni gear

Gear pancen cacat sawise karburizing lan quenching. Utamane kanggo girang gedhe, cacat dimensi saka bunder lan bulik njaba lan jero ruangan umume gedhe banget. Nanging, kanggo mbalikke bunderan karburized lan quenched outer njaba, durung ana alat sing cocog. Alat BN-H20 sing dikembangake dening "Gangguan Gedhe Steenter sing kuat sing wis mbenerake ubah bentuk gear saka bunder karburized lan quenched intermiten ndhuwur lan ngadhepi alat pemotong intermiten sing cocog, lan nemu trodhuksi ing saindenging jagad kanthi alat pemotong.

Gear Carburizing lan quenching deformasi: Gear karburizing lan quenching reformasi utamane amarga tumindak gabungan saka stres sisa, lan stres strukture sing digawe sajrone perawatan panas, lan deformasi bobot awak. Utamane kanggo cincin lan gear gear gedhe, dering gear gedhe uga bakal nambah ubahal sawise karbilitas lan quenching amarga modulane gedhe, lapisan karburizing jero, wektu karburizing sing dawa lan bobot awak. Hukum undang garan gear gedhe: diameter njaba bunder addendum nuduhake tren kontraksi sing jelas, nanging ing arah untu saka garan gear, tengah dikurangi, lan mburi loro rada ambane. Hukum ring gear: Sawise karburizing lan quenching, diameter njaba dering gear gear bakal bengkak. Nalika jembaré untu beda, arah jarum untu bakal ana drum conical utawa pinggul.

Gear mbalik sawise karbéan lan quenching: quenching deformasi lan quenching cincin gear bisa dikendhaleni lan ora bisa dicenthang, nanging ora bisa ngilangi lan nglereni kanthi nggunakake karusakan lan quenching.

Nguripake bunder njaba, bolongan jero lan rai mburi sawise karburizing lan quenching: Mateni cara sing paling gampang kanggo mbenerake deformasi bunder njaba lan gear cincin karburized. Biyen, alat apa wae, kalebu alat superhard manca, ora bisa ngatasi masalah sing durung bisa digunakake kanggo nglereni bunder njaba sing digatekake. Valin SuperHard diundang kanggo nindakake riset lan pangembangan alat, "Motong nglacak baja sing luwih angel wis dadi masalah sing angel, ora kanggo baja sing angel, ora kanggo baja sing keras babagan HRCMA, lan quformasi deformasi. Nalika ngowahi baja sing keras kanthi kacepetan dhuwur, yen bahan kerja wis nglereni, alat kasebut bakal ngrampungake machining kanthi luwih saka 100 kejut sing luwih akeh tinimbang 100 gawean sing paling gedhe kanggo resistensi alat kasebut. " Ahli Association Knife Cina ujar. Sawise test taun bola-bali, Valin Superhard wis ngenalake merek alat pemotong superhard kanggo ngowahi baja sing keras kanthi mandheg; Eksperimen ngowahi ditindakake ing bunderan permata sawise karburizing lan quenching.

Eksperimen kanggo ngowahi gear silinder sawise karburizing lan quenching

Gear gedhe (gear cincin) cacat kanthi serius sawise karburizing lan quenching. Ewah-ewahan bunder njaba gear cincin gear nganti 2mm, lan kekerasan sawise quenching yaiku HRC60-65. Ing wektu kasebut, angel kanggo pelanggan nemokake gilingan diameter sing gedhe, lan sangu machining gedhe, lan efisiensi penggilingan kurang. Pungkasan, peralatan karburized lan quenched diuripake.

Nglereni kacepetan linear: 50-70m / min, ambane nglereni: 1,5-2mm, jarak cut, 0.15-0.2mm / revolusi (disesuaikan miturut syarat kasar)

Nalika ngowahi sewa gear quenched, machining wis rampung sekaligus. Alat keramik sing diimpor asli mung bisa diproses supaya bisa ngethok deformasi. Kajaba iku, The Collapse Edge serius, lan biaya panggunaan alat dhuwur banget.

Asil tes alat: Iki luwih tahan pengaruh tinimbang alat keramik silikon asli sing diimpor yaiku 6 wektu alat keramik silikon nitride nalika ambane nglereni tambah kaping telu! Efisiensi nglereni tambah kaping 3 (digunakake kaping telu kanggo nglereni, nanging saiki wis rampung sapisan). Werna permukaan bahan kerja uga nyukupi syarat pangguna. Sing paling berharga yaiku bentuk gagal gagal pungkasan kasebut yaiku ora kuatir kuatir, nanging nyandhang pair kanthi normal. Pengobatan gear intermitted iki nyepelekake eksperimen sing superhard ing industri kasebut ora bisa digunakake kanggo negesake baja sing kuat! Iki nyebabake sensasi sing apik ing bunderan akademik saka alat nglereni!

Lumahing rampung gear batin batin hard gear sawise quenching

Njupuk pemotong bulune gear karo alur minyak minangka conto: layanan layanan kanggo alat pemotong percadean nyoba luwih saka 8000 meter, lan rampunge ana ing Ra0.8; Yen alat superhard kanthi pinggiran polishing digunakake, ngrampungake baja sing keras bisa tekan ra0.4. Lan urip sing apik bisa dipikolehi

Machining mburi gear sawise karburizing lan quenching

Minangka aplikasi khas "Nguripake tinimbang nggiling", Blade Boron Nitride Cubic wis akeh digunakake ing praktik produksi gear mburi mburi mburi sawise panas. Dibandhingake karo giling, keras ngowahi kanthi keras nambah efisiensi kerja.

Kanggo gandum karburized lan quenched, syarat kanggo pemotong dhuwur banget. Pisanan, pemotong intermiten mbutuhake kekerasan, resistensi pengaruh, kekerahan, nyandhang, kekerahan permukaan lan sifat liyane alat liyane.

Ringkesan:

Kanggo ngowahi sawise karburizing lan quenching lan kanggo mburi rai, alat komposit Boron Nitride biasa sing disusun. Nanging, kanggo deformasi dimensi saka bolongan njaba lan cincin gear sing carburized lan quenched sing angel kanggo mateni deformasi kanthi jumlah sing akeh. Nguripake baja baja sing intermed kanthi alat Nitride Valin SuperHard Bor-H20 Cubic Boron ing industri alat, lan uga golek jawaban kanggo nggawe masalah "gilingan kanggo masalah giliran silinder sing keras nganti pirang-pirang taun. Iki uga penting kanggo nyepetake siklus manufaktur lan nyuda biaya produksi; Pemotong seri Bn-H20 dikenal minangka model jagad intermiten intermed sing kuat ngaktifake baja sing wis quenched ing industri kasebut.