Katrangan Cekak:

Wadhah gir heliks internal DIN6 Skiving ing gir presisi dhuwur
DIN6 minangka akurasigir heliks internalBiasane kita duwe rong cara kanggo nggayuh akurasi sing dhuwur.

1) Hobbing lan grinding kanggo gir internal

2) Power skiving kanggo gir internal

Nanging kanggo gir heliks internal cilik, hobbing ora gampang diproses, mula biasane kita bakal nindakake power skiving kanggo entuk akurasi sing dhuwur lan uga efisiensi sing dhuwur. Kanggo gir heliks internal sing gedhe, kita bakal nggunakake metode hobbing plus grinding. Sawise power skiving utawa grinding, baja karton tengah kaya 42CrMo bakal nindakake nitriding kanggo nambah kekerasan lan resistensi.


Rincian Produk

Tag Produk

Gir cincin nuduhakegir internaling poros sing padha karo planet pembawa ingpiranti planettransmisi. Iki minangka komponen kunci ing sistem transmisi sing digunakake kanggo ngirim fungsi transmisi. Iki kasusun saka setengah-kopling flens kanthi untu njaba lan cincin gir njero kanthi jumlah untu sing padha. Iki utamane digunakake kanggo miwiti sistem transmisi motor.

Proses pemesinan sakacincin pirantikalebu langkah-langkah ing ngisor iki:

1. Pembentukan tempa awal: pilih baja sing kasedhiya sacara komersial, simpen margin miturut syarat gambar, lan pembentukan tempa awal

2. Perawatan polesan: polesan lan polesan benda kerja sing wis dibentuk sadurunge ing langkah A kanggo mbusak gerinda permukaan lan partikel rereged;

3. Gunakake shapping, power skiving, bubut vertikal, pengeboran lan peralatan liyane kanggo mesin kasar lan rampung kanggo nyukupi syarat desain;

4. Perawatan nitriding alus: benda kerja sing dipikolehi ing langkah D kena perawatan nitriding alus

5. Shot blasting lan perawatan anti-karat.

Pabrik Manufaktur:

Kita duwe telung jalur produksi kanggo gir internal sing uga diarani gir cincin kaya gir cincin spur lan gir cincin heliks, biasane gir cincin spur bakal ditindakake dening mesin broaching kita kanggo memenuhi akurasi ISO8-9, yen broaching ditambah grinding sing bisa memenuhi akurasi ISO5-6, nanging gir cincin heliks bakal ditindakake dening mesin power skiving kita, sing bisa memenuhi akurasi ISO5-6 kanthi apik, sing luwih teratur kanggo gir cincin heliks cilik.

Gir Silinder
Bengkel Hobbing, Milling, lan Shaping Gear
Bengkel Pemotong
Bengkel Penggilingan
perlakuan panas sing ana gandhengane

Proses Produksi

penempaan
pendinginan & tempering
puteran alus
ngobong nganggo hob
perawatan panas
muter kanthi atos
nggiling
uji coba

Inspeksi

Kita dilengkapi peralatan inspeksi canggih kaya mesin ukur telung koordinat Brown & Sharpe, pusat pengukuran Colin Begg P100/P65/P26, instrumen silinder Marl Jerman, alat uji kekasaran Jepang, Profiler Optik, proyektor, mesin ukur panjang, lan liya-liyane kanggo mesthekake inspeksi pungkasan kanthi akurat lan lengkap.

inspeksi gir silinder

Laporan

Sadurunge saben pengiriman, kita bakal menehi laporan iki marang pelanggan kanggo mriksa rincian kanggo mesthekake kabeh wis dingerteni kanthi jelas lan apik kanggo dikirim.

1)Gambar gelembung

2)Dlaporan imènsi

3)Hlaporan mangan cemilan sadurunge cemilan panas

4)Hlaporan mangan cemilan sawise cemilan panas

5)Mlaporan materi

6)Alaporan akurasi

7)Pgambar lan kabeh video uji coba kaya runout, Silinderitas lan liya-liyane

8)Laporan uji coba liyane miturut kabutuhan pelanggan kaya laporan deteksi cacat

gir cincin

Paket

paket gir cincin

Paket Jero

paket njero ring gear

Paket Jero

Karton

Karton

paket kayu

Paket Kayu

Acara video kita

power skiving kanggo omah gir cincin heliks

Gir cincin sudut heliks 44 derajat

piranti ring skiving

Pembentukan gir internal

Cara nguji gir ring internal lan nggawe laporan akurasi

kepiye gir internal diprodhuksi kanggo nyepetake pangiriman

Penggilingan lan inspeksi gir internal

Pembentukan Gir Internal


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita